Обсуждение игр Автомобильного Кубка 2008-2009

aristarch · 07.03.2009, 23:45

По поводу того, как был сделан "Пайлот" мне непонятны рассуждения: срезал киль, срезал форштевень и т. д.
Достаточно открыть "Вики" и прочитать:
"По указанию русского судовладельца Михаила Бритнева в 1864 г. в Кронштадте на принадлежавшем ему небольшом пароходе «Пайлот» была срезана носовая оконечность под углом 20° к линии киля по образцу поморских торосных лодок, в результате чего судно могло наползать на лед и ломать его своей тяжестью.

Впоследствии такую форму носа назвали ледокольной, а сам пароход признали прообразом нового типа судов — ледоколов."

07.03.2009, 23:45	#11
aristarch Senior Member Регистрация: 17.02.2007 Сообщения: 102 Поблагодарил(а): 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	По поводу того, как был сделан "Пайлот" мне непонятны рассуждения: срезал киль, срезал форштевень и т. д. Достаточно открыть "Вики" и прочитать: "По указанию русского судовладельца Михаила Бритнева в 1864 г. в Кронштадте на принадлежавшем ему небольшом пароходе «Пайлот» была срезана носовая оконечность под углом 20° к линии киля по образцу поморских торосных лодок, в результате чего судно могло наползать на лед и ломать его своей тяжестью. Впоследствии такую форму носа назвали ледокольной, а сам пароход признали прообразом нового типа судов — ледоколов."