Цитата:
Сообщение от зам.
"Бисмарка" не считаем? Ладно, его добили торпедами - но уж от "Хууда" отвертеться не удастся, так что насчёт "второго случая" кое-кто погорячился.
Кстати, это и вообще рекордная победа линкора над линкором по всем показателям.
|
Большинство источников указывает "Худ" как линейный крейсер. На сайте, посвященном ему, дискуссия относительно его принадлежности к классу останавливается на выводе, что он был "супер-линейным крейсером", причем, вполне вероятно, справедливо указывая, что на момент Второй мировой войны он уже точно не дотягивал до линейных кораблей:
http://www.hmshood.com/history/construct/design.htm Там же, кстати, указано, что британское Адмиралтейство всегда указывало его как линейный (тяжелый) крейсер. В большинстве случаев в официальных британских документах корабли, чья скорость превышала 24 узла, характеризовались как тяжелые крейсеры (
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Hood_(51)#cite_note-40 - статьи в англоязычной Википедии потому и нравятся мне, что они с большим количеством источников). Книга, посвященная "Худу", содержит в своем названии словосочетание "тяжелый крейсер":
https://books.google.ru/books?id=wV6...page&q&f=false Так что все-таки принято считать его линейным или тяжелым крейсером.
Что касается "Бисмарка", то в его потоплении участвовало больше десятка кораблей британского флота, и, кроме того, самолеты с авианосца "Арк Ройал" добились в него практически решающих попаданий, повредив рули и тем самым лишив его управления.