Кандидатуры игроков не вызывают сомнения,но почему всё-таки играют проигравшие автомобилисты Мартынов и Грановская?Тот же Островский или Семушин-наиболее яркие представители нового поколения.Дм. Жарков-тоже открытие и наиболее яркое.....Да и странно даже в "старичках" не видеть А.Р. Белкина, А.В. Жданова,Я.М. Подольного....

Семушина надо было, вообще, дисквалифицировать, а Мартынов и Грановская, именно, автомобилисты! Дмитрий Жарков отказался от участия в играх КНП, а на КП бы приехал? Касаемо ветеранов, то Либер, Вассерман и Хашимов, всё-таки, более сильны, на мой взгляд.

На самом деле, обозначение М (Е) и статус "автомагистрали" в прямой связи не находятся.

Например, в окрестностях Москвы скорость 110 км/ч разрешена только на трёх шоссе - Новорижском, Симферопольском и Каширском. Трасса Е105(согласно Шевчуку - Е95) автомагистралью в смысле разрешения скорости 110 км/ч не является. Соответственно, знак "автомагистраль" (см. ПДД) на Е105 не установлен.

Насчёт "молодых" - всё просто: 2 автомобилиста по ходу сезона и победитель Кубка, т.е. 3 игрока, выигрывавшие главные призы.
А с "ветеранами" - кто знает? Кто-то, вероятно, не мог приехать, кто-то мог отказаться по другим причинам...

Уважаемые форумчане!
Победитель Кубка Нового Поколения Борис Котлов любезно прислал комментарии к игре со своим участием.
Предлагаю ознакомиться:
http://forumsi.org/showpost.php?p=27381&postcount=2829

Не Шевчуку, а Кинчеву, и в то время она и была Е95, а Е105 стала позже. А в окрестностях Москвы ограничения вызваны в основном тем, что магистрали часто проходят через населённые пункты, где скорость ограничивется. Хотя про Е105 ничего сказать не могу - по ней не езжу, поэтому какие на ней знаки установлены не знаю, хотя на съезде с МКАД вроде бы трасса обозначена на зелёном фоне, т.е. имеет статус магистрали.

Уважаемые форумчане!
Финалист Кубка Нового Поколения Георгий Коколия тоже любезно поделился впечатлениями об игре.
Предлагаю ознакомиться:
http://forumsi.org/showpost.php?p=27381&postcount=2829

Действительно, к моему стыду, спутал ДДТ с Алисой. Но в автотрассах я разбираюсь лучше:)

На дороге Москва - Санкт-Петербург (М10-Е105) знака "Автомагистраль" нет до самого Санкт-Петербурга, на Минском шоссе (М1-Е30) - нет до границы с Белоруссией и т.д. Как указывалось выше, в России нет связи между скоростным режимом и наличием букв М или Е в обозначении.

поверю на слово - по этим трассам я не езжу.

Дима, наличие автомагистрали определяет знак 5.1 http://im8-tub.yandex.net/i?id=133967946-14 (окончание – 5.2 http://im0-tub.yandex.net/i?id=129760162-14): по всей трассе знаки должны быть зелёными, а не синими.
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области это, например, «Россия» Е-105 и «Скандинавия» Е-18 , а также участок КАД Горская-Таллинское шоссе, около 80 км. Планируется Москва – Санкт-Петербург – дублёр «России».

О, то есть, даже само Таллинское шоссе таковой не является?! И Киевское... Маловато!

Шоссе по сути - асфальтированный большак - дорога с твёрдым покрытием, некогда гужевая, использовавшаяся по прямому назначению. В то время как автомагистраль - обычно большой протяженности и высокой пропускной способности, с разделительной полосой для разобщения встречных транспортных потоков, не имеющая пересечений на одном уровне с другими путями (мосты/тоннели перекрёстками не являются). Предназначается для массового скоростного движения автотранспорта.
В частности, Киевское шоссе после реконструкции, возможно, фрагментарно и сможет выполнять функцию автострады, но обязательно в каждом из многочисленных населённых пунктов придётся построить пешеходные мосты/тоннели.

К ЧМ-2018 придётся подсуетиться: появятся 2-й КАД и всяческие развязки: будет и на нашей улице праздник.

Да, до Гатчины штуки 3 моста уже скоро готовы будут! :) (Волхонское ш., Красносельское и ещё где-то)

Кстати, это получается, что если бы в КНП победили Мартынов или Грановская, они бы получили второй автомобиль? :)